计算机辅助工程详细信息

在迪耐斯CAE的工作主要分为两部分。一是系统设计,二是系统性能测试。系统的设计是由CAD工具来完成的,系统的性能评价是用有限元分析和流体力学分析工具。

计算机辅助设计
我们用Solidworks软件完成三维的设计工作,这款软件方便工程师把各个子零件装配在一起。客户的如能提供下面各种格式的数据,对我们来说都可以。:

Drawings:
DXF
DWG
PDF
SolidWorks file

3D Models:
STEP
IGES
Pro E files
SolidWorks files

我们传递给客户的数据和模拟结果的格式如下,更多可能的输入和输出选择,可以在Solidworks网页上找到。

  • STL
  • STEP
  • IGES
  • Parasolid

有限元分析
排放系统的结构性分析和振动性能是通过COMSOL MultiphysicsSolidworks来模拟分析的,同时也会借助一些外部资源。

模拟分析的结果有:

  • 应力分布
  • 自然频率
  • 振形
 
  

噪音,震动和不和谐
排气系统噪音的效果是通过COMSOL MultiphysicsAVL Boost软件来评价的。Comosl是一款3D有限元模型,这里运用3D线性声降模型为复杂的消音器进行分析,结果有:

  • 转换矩阵
  • 传输损耗
  • 介入损耗

Boost是一款一维的工具,运用一维线性声学模型为简单的排气系统总成和管路进行分析。和Comsol分析具有同样的输出结果,还有额外的:

  • 1米处的声压水平
  • 声源参数

 
Sound pressure level distribution

计算机流体力学
关于排气系统的流体性能的分析,我们用AVL FireAVL Boost两款软件来进行分析的。这两款软件在发动机和排气后处理分析方面都有着非常的能力。AVL Fire是一款全面的3D流体力学分析工具,它的模拟分析的结果有:

  • 流动均匀指数
  • 流动分散
  • 背压
  • 氨气均匀数值

AVL Boost软件是一款一维的流体力学分析软件,它是根据发动机的测试准确地调教出来的。它的模拟分析结果主要有:

  • 的流失
  • 的转换
  • 背压
  • 温度的分布

 
Urea droplet distribution

 

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