Нормы ЕВРО

До введения ЕВРО - ЕВРО III
До введения в действие ЕВРО IV в 2005 году, все системы представляли собой традиционные выхлопные системы, задачей которых являлось снижение уровня шума.  

Другими словами, все выхлопные системы были полностью металлическими.

ЕВРО IV-V
После 2005 года в Европейском Союзе были введены новые стандарты выбросов вредных веществ, требующие внедрения новых систем доочистки выхлопного газа в грузовиках, автобусах и фургонах.

Все системы ЕВРО IV и V для грузовых автомобилей и автобусов, являются, в основном, селективными каталитическими системами (SCR), сложными в плане интеграции в выхлопную систему и оснастки.

В микроавтобусах, в основном, используются дизельные катализаторы окисления (DOC) и сажевый фильтр (DPF), совокупность которых соответствует ЕВРО-нормам по выбросам. Компания Dinex осуществляет всю интеграцию системы, начиная от разработки и испытаний, и заканчивая производством, чтобы привести качество оригинального оборудования (OE) в соответствие с требованиями по выбросам.

Dinex.dk uses cookies for the functionality on the website and to collect data. The cookie use includes Dinex.dk and subdomains as aem.dinex.dk and oem.dinex.dk in all languages. Cookies are a small text-only string of information which is stored on your hard drive. The cookies are used to remember your choice. You can de-select cookies in your browser, if you want to avoid all cookies. If you de-select cookies on your browser Dinex.dk can’t remember your choice and therefore you can’t use all of the features on the website. Read more about Dinex.dk’s use of cookies here.