Подробная информация об автоматизированном конструировании

Процесс автоматизированного конструирования в компании Dinex разделен на два основных шага. Первый шаг - проектирование системы, второй - оценка характеристик системы. Система разрабатывается с помощью инструмента автоматизированного проектирования (CAD), а оценка характеристик системы осуществляется инструментами анализа конечных элементов (FEM) и вычислительной гидродинамики (CFD).

Автоматизированное проектирование - CAD
Создание конструкции осуществляется при помощи инструмента 3-мерного автоматизированного проектирования SolidWorks, который позволяет пользователям создавать трехмерные модели различных деталей и готовых узлов системы. Ввод данных проектирования со стороны клиента предпочтительнее выполнять в следующих форматах:

Чертежи: 
DXF
DWG
PDF
Файл SolidWorks 

3-мерные модели:
STEP
IGES
Файлы Pro E
Файлы SolidWorks

Выходные файлы для пользователей и инструменты моделирования перечислены ниже, полный список возможных вариантов импортирования и экспортирования можно найти на веб-странице SolidWorks:

  • STL
  • STEP
  • IGES
  • Parasolid

Конечно-элементный анализ
Оценка конструктивной прочности и характеристик вибрации элементов выхлопной системы осуществляется при помощи Comsom Multiphysics и SolidWorks, а также при помощи ввода из внешних систем.

На выходе из систем моделирования можно получить следующие результаты:

  • Распределение напряжений
  • Естественные частоты
  • Формы колебаний
  

Шум, вибрация и низкочастотная вибрация - NVH
Оценка акустических характеристик выхлопных систем осуществляется при помощи Comsol Multiphysics и AVL Boost. Comsol - это инструмент 3-мерного моделирования FEM, в котором используется 3-мерный модуль линейного акустического давления для сложных элементов глушителя. На выходе можно получить:

  • Матрицу переходов
  • Коэффициент снижения шума
  • Спектральную характеристику эффективности шумопоглотителя

Boost - это 1-мерный инструмент, в котором используется 1-мерный линейный акустический модуль для простых элементов выхлопной системы, после устройств обработки и моделирования трубопроводов; на выходе можно получить такие же результаты, что и на выходе из Comsol, а также:

  • Уровень звукового давления на расстоянии 1 м
  • Характеристики источника

 
Sound pressure level distribution

Вычислительная гидродинамика – CFD
Оценка гидродинамических характеристик выхлопной системы в целом осуществляется при помощи AVL Fire и AVL Boost. Оба инструмента обладают специальными возможностями в пределах двигателя и после систем обработки. Fire - это полностью 3-мерный инструмент CFD, на выходе после 3-мерного моделирования CFD можно получить:

  • Индекс однородности потока
  • Распределение потока
  • Обратное давление
  • Индекс однородности аммиака (NH3)

Boost - это 1-мерный инструмент CFD, который калиброван в соответствии с испытательным стендом двигателя для максимальной точности. На выходе можно получить следующие основные результаты:

  • Сдвиг NH3
  • Преобразование NOx
  • Обратное давление
  • Распределение температуры

 
Urea droplet distribution

 

Dinex.dk uses cookies for the functionality on the website and to collect data. The cookie use includes Dinex.dk and subdomains as aem.dinex.dk and oem.dinex.dk in all languages. Cookies are a small text-only string of information which is stored on your hard drive. The cookies are used to remember your choice. You can de-select cookies in your browser, if you want to avoid all cookies. If you de-select cookies on your browser Dinex.dk can’t remember your choice and therefore you can’t use all of the features on the website. Read more about Dinex.dk’s use of cookies here.