Euro Normas

RE EURO - EURO III
Līdz EURO IV normu ieviešanai  2005.gadā visas izplūdes sistēmas tradicionāli bija ar mērķi samazināt troksni.

Citiem vārdiem sakot, tas viss bija vienkārši metālizstrādājums.

EURO IV-V
Eiropas Savienība 2005. gadā, ieviesa jaunas emisiju regulas, kas nozīmēja, ka kravas automobiļu, autobusu un mikroautobusu izplūdes gāzēm nepieciešama pēcapstrāde, lai atbilstu Eiropas prasībām.

Visas EURO IV un V kravas automobiļu un autobusu izplūdes sistēmas pārsvarā ir selektīvās katalītiskās reducēšanas (SCR) sistēmas, kuras ir daudz sarežģītākas par līdz šim zināmajām no sistēmu integrācijas un instrumentu viedokļa.

Vieglais komerctransports galvenokārt izmanto dīzeļa oksidācijas katalizatoru (DOC) un cieto daļiņu filtru (DPF) risinājumus, lai izplūdes gāzes atbilstu EURO emisijas noteikumiem. Dinex piedāvā visu sistēmas integrāciju no izstrādes, testēšanas un ražošanas, nodrošinot līdzvērtīgu kvalitāti ar orģinālizstrādājuma (OE) emisijas prasībām.

Dinex.dk uses cookies for the functionality on the website and to collect data. The cookie use includes Dinex.dk and subdomains as aem.dinex.dk and oem.dinex.dk in all languages. Cookies are a small text-only string of information which is stored on your hard drive. The cookies are used to remember your choice. You can de-select cookies in your browser, if you want to avoid all cookies. If you de-select cookies on your browser Dinex.dk can’t remember your choice and therefore you can’t use all of the features on the website. Read more about Dinex.dk’s use of cookies here.