Normas EURO

PRE EURO - EURO III
Hasta la introducción de la norma Euro IV en el año 2005 todos los sistemas fueron los tradicionales de escape con el fin de reducir el ruido.
En otras palabras, se tratan de sistemas metálicos solamente.

EURO IV-V
Después de 2005 la Unión Europea introdujo nuevas regulaciones de emisión para la aplicación de nuevos sistemas de tratamiento en camiones, autobuses y furgonetas.

Todos los sistemas EURO IV y V  para camiones y autobuses son en su mayoría de reducción catalítica selectiva (SCR), es más compleja en su sistema de integración como en el utillaje utilizado.

Las furgonetas en su mayoría utilizan catalizadores de oxidación diesel (DOC) y filtro de partículas diesel (DPF), soluciones para lograr normas de emisiones EURO. Dinex fabrica todo el sistema en su totalidad, desarrolla y produce para asegurar la calidad a juego con el estándar del equipo original (OE) y sus  requisitos de emisiones.

 

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